Lockheed Martin Triển Khai Công Nghệ AI Thế Hệ Mới Trong Quân Sự
Lưu ý: Áp dụng từng bước nhỏ để việc dọn dẹp trở nên nhẹ nhàng và bền vững hơn.
Trong một cuộc phỏng vấn với tạp chí The Aviationist, đại diện của Lockheed Martin từ các bộ phận Skunk Works và Sikorsky cho biết, tương lai của chiến tranh sẽ không còn nằm trong các hệ thống hoạt động độc lập. Thay vào đó, tất cả các phương tiện sẽ được kết nối và chia sẻ một hệ thống AI chung, giúp tiết kiệm chi phí và thời gian triển khai công nghệ mới.
Lockheed Martin có bề dày kinh nghiệm trong lĩnh vực máy bay không người lái từ thập niên 1960. Hãng đã phát triển nhiều mẫu UAV tiên tiến như D-21 và RQ-3 DarkStar. Với động cơ Williams FJ44 trong dòng UAV hiện đại, công ty này đang áp dụng những cải tiến này vào các dự án hiện tại.
Lockheed Martin cũng đã theo đuổi một chiến lược mới mang tên “One LM”, nhằm tạo ra một kiến trúc phần mềm chung cho mọi nền tảng tự động hóa. Điều này giúp người vận hành dễ dàng làm quen với các hệ thống khác mà không cần phải đào tạo lại từ đầu.
Cùng với Bộ Quốc phòng Mỹ, công ty còn phát triển kiến trúc A-GRA, nhằm giảm thiểu sự phụ thuộc của phần mềm AI vào từng loại phương tiện. Các thuật toán có thể được tích hợp linh hoạt, bao gồm cả hệ thống của các đối tác khác.
Điều này mang lại lợi ích lớn cho việc ứng dụng công nghệ mới. Chẳng hạn, nếu AI học được một tình huống trên trực thăng U-HAWK, nó có thể áp dụng ngay vào UAV Vectis mà không cần phải lập trình lại.
Lockheed Martin cũng tận dụng các thiết bị hiện có trong quân đội. Như mẫu trực thăng U-HAWK dựa trên UH-60 Black Hawk và X-62 VISTA, một nền tảng thử nghiệm AI từ F-16, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí đầu tư cho công nghệ.
Để nâng cao khả năng hoạt động của AI trong môi trường chiến tranh phức tạp, Lockheed Martin đang tiến hành chương trình HAVE REMY, chuyển từ dữ liệu lý tưởng sang nguồn dữ liệu thực tế, giúp AI có khả năng thích ứng với các tình huống bất ngờ.
Theo thông tin từ công ty, công nghệ tự hành không nhằm thay thế hoàn toàn con người mà hỗ trợ phi công, giúp họ giảm tải công việc và nâng cao an toàn. Ví dụ, hệ thống Auto-GCAS trên F-16 và F-35 đã cứu sống nhiều phi công nhờ vào khả năng tự động can thiệp trong tình huống khẩn cấp.
Lockheed Martin cũng không ngừng phát triển chương trình máy bay chiến đấu không người lái Collaborative Combat Aircraft (CCA) cho Không quân Mỹ. Mặc dù không được chọn trong giai đoạn đầu do chi phí cao, công ty vẫn tiếp tục đầu tư vào AI quân sự, coi đây là một yếu tố then chốt cho tương lai của ngành quốc phòng.
Để tìm hiểu về các giải pháp công nghệ hiện đại giúp giảm căng thẳng khi lái xe, bạn hãy tham khảo bài viết Giải Pháp Tiềm Năng Giảm Căng Thẳng Khi Lái Xe Từ Volkswagen. Bài viết này giúp bạn hiểu rõ hơn về các công nghệ tiên tiến mà Volkswagen đang áp dụng để cải thiện trải nghiệm lái xe.
Không chỉ dừng lại ở đó, nếu bạn quan tâm đến những đột phá trong công nghệ vệ tinh AI, hãy đọc bài viết Trung Quốc Tiên Phong Phát Triển Vệ Tinh AI Mới Ngay Trong Không Gian. Bài viết này giúp bạn khám phá những bước tiến mới nhất trong lĩnh vực điện toán không gian và ý nghĩa của chúng.
